スズキの世界戦略車であるスズキ・スイフト。 日本国内においては4代目となるZD53S。 尋常ではない軽量化と日本車離れしたハンドリングを持つ”気兼ねなく乗れるスポーツハッチ”といってもいいくらいの車の魅力と子供っぽくならない少しのカスタムを適当に綴らせて頂きます。
前車のBL5レガシィが車検間近なのと、一回スズキ・スイフトに乗ってみようと思い 1年前になりますが、現行のスイフトに乗り換えました。 本音はZC33Sスイスポにしたかったんですが、販売時期等諸々の事情で スイフトRS AWDに。 それから1年が経ち、良い点やここは改善...